El riesgo es un factor que hay que tener muy claro para poderlo controlar y reducir a su mínima expresión.
El riesgo de interrupción de las cadenas de suministro debe ser gestionable, no puede ignorarse este importante elemento que resta competitividad y cumplimiento a la gestión de la cadena de suministros.
Para comenzar vale la pena retomar una definición que hacen LOGyCA y el CLI (Centro Latinoamericano de Innovación Logística) sobre el riego en el contexto empresarial, afirmando que éste representa la posibilidad de que un suceso imprevisto impacte a la compañía, perjudicando sus operaciones y entorpeciendo sus planes.
Estas dos entidades también manifiestan que la característica principal de cualquier riesgo es la incertidumbre, puesto que esta clase de episodios siempre se presentarán.
Asimismo LOGyCA y el CLI aseguran que el mayor inconveniente del riesgo se fundamenta en:
•Su gran diversidad.
•Orígenes diversos.
•Consecuencias variables.
•Interrelación compleja entre los diferentes riesgos.
En el reporte presentado en el 2010 por estas instituciones se especifica la clasificación de los riesgos en la cadena de suministros, dando paso a las siguientes categorías:
•Riesgos Operacionales:
- Nacen de las operaciones propias de una compañía.
- Están relacionados con las decisiones de las directivas.
•Riesgos dentro de la Cadena de Suministros:
- Parten de las interacciones entre los miembros de la cadena de abastecimiento.
- Pueden derivarse tanto de los proveedores como de los clientes.
•Riesgos Externos:
- Provienen de la interacción de la cadena con su entorno.
Fuente: www.zonalogistica.com
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